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XEROMER IS A NEW STARTUP FOUNDED ON MAY 2022 WITH |
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Questo carro ferroviario brevettato permette di creare nuove linee ferroviarie con un sistema particolare che sposta davanti sollevando la cabina il carico di binari o travi di cemento che ha con se. Vantaggiosamente può essere realizzata una versione stradale che permette in breve tempo di ricostruire le strade in caso di frana o gettare nuovi ponti. Utilizzabile in Africa dove non ci sono ferrovie. La versione ferroviaria porta i binari, li crea davanti a se e avanza sui binari appena messi, portando in avanti nuove travi o binari. Lo stesso per costruire una strada con prefabbricati di cemento. Si possono ricostruire ponti e strade con la velocità dei Giapponesi. scrivi a info-golia@xeromer.org
Col nostro brevetto un crollo come questo si risolve con la velocità dei Giapponesi. La motrice del brevetto è troppo corta e necessita un rimorchio per portare travi di ferro o cemento più lunghe? nessun problema, abbiamo pensato anche a questo. |
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Dissalare l'acqua di mare è un problema fondamentale per fornire acqua potabile a uomini, piante e animali. Il brevetto prevede due stazioni di lavoro con idroestrattori industriali, normalmente utilizzati nelle tintorie del mercato tessile, che con un processo a osmosi inversa fa prima una pulizia più grossolana e, nella seconda stazione, con un cestello particolare realizza la osmosi inversa. Gli idroestrattori sono dotati di coperchio apribile e di un paranco che estrae i cestelli per portarli alla manutenzione e li sostituisce con cestelli nuovi e puliti. Il sistema è compatto e può essere messo sia nelle vicinanze del mare che nelle vicinanze dei fiumi. scrivi ad info-alfa@xeromer.org |
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Nelle case sempre più piccole si propone questa soluzione da inserire nelle cucine, un tavolo che, finito il pranzo, si trasforma in poltrona o divano per stare comodi a vedere la televisione. Sono state studiate tre soluzioni tecniche. scrivi a info-beta@xeromer.org |
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Il problema è che l'acqua potabile costa e buttarla via nel WC è uno spreco. Il problema dell'acqua è uno dei problemi principali del mondo di domani. Il brevetto permette di recuperare le acque di scarico di lavandino, bidet, vasca e doccia e convogliarle in un serbatoio che alimenta il WC. Poiché l'acqua nel serbatoio potrebbe degenerare, è stato studiato un sistema di filtraggio come nelle lavapiatti, in cui la sporcizia viene messa in un cestello asportabile. Rispetto alle soluzioni che propongono l'utilizzo di acqua non potabile condominiale per il WC, abbiamo il vantaggio che le acque di scarico di lavandino bidet doccia e vasca non sono più acque grigie e saponose che inquinano suolo, fiumi e mare, il cestello dei rifiuti segue il percorso della raccolta differenziata e restano da smaltire e depurare solo le acque nere di uscita del WC. scrivi a info-epsilon@xeromer.org |
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Il problema dei costi energetici di riscaldamento e raffreddamento delle case è sempre più attuale. Le finestre a taglio termico attuali proteggono solo dalla conduzione termica ma nulla fanno del calore dovuto all'irraggiamento solare. Esistono i vetri pirolitici che schermano la luce solare del 50 o 60 per cento, ma una volta installati tolgono la luce anche di inverno. La nostra soluzione brevettata è una tapparella, detta anche avvolgibile, che è costituita da stecche di vetro pirolitico opportunamente inserite in un sistema di trascinamento motorizzato. Oltre al vantaggio di schermare il sole solo quando si vuole senza bisogno di tende esterne, ha il suo vantaggio anche di inverno quando uno si chiude in casa e, invece di chiudere ogni luce esterna abbassando le tapparelle tradizionali, riesce a vedere le luci della strada, affievolite ma sono sempre luci. Ulteriore vantaggio è che le stecche di vetro pirolitico possono essere antisfondamento e ciò costituisce una sicurezza rispetto alle sempre più frequenti effrazioni delinquenziali, soprattutto per chi abita a piano terreno o per chi vuole trasformare un garage in abitazione. scrivi a info-gamma@xeromer.org |
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Nel caso che non vi sia spazio per montare nella casa il brevetto delle tapparelle pirolitiche, abbiamo organizzato un secondo brevetto di tende alla veneziana costituite da stecche di vetro pirolitico. Come tutte le tende alla veneziana vi è una situazione chiusa, in cui le stecche si uniscono in continuità, e una situazione aperta in cui le stecche sono in posizione orizzontale e fanno passare luce ed aria. Abbiamo studiato tre meccanismi per permettere la rotazione delle stecche da posizione orizzontale a posizione verticale, meccanismi motorizzati perché, ovviamente non bastano le solite cordicelle delle tende alla veneziana. Anche in questo caso abbiamo i risultati termini e di risparmio energetico descritti nel precedente brevetto, oltre alla schermatura blindata in posizione chiusa. Come nel precedente brevetto vi è una difesa anche alla conduzione termica in posizione chiusa. scrivi a info-delta@xeromer.org |
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I grattacieli, quando non ricevono missili, hanno enormi pareti vetrate in vetro pirolitico che ne attenua i raggi del sole. Pulirli da fuori è un problema, che si traduce in costosi contratti con le ditte di pulizia, mentre le tecniche di calare sul posto personale umano sono anche rischiose. Il nostro brevetto realizza un sistema di pulizia tenuto in posizione da un drone telecomandato. Sono state studiate tecniche per le varie fasi della pulizia, il lavaggio, la asciugatura oltre a tecniche raffinate di posizionamento del drone in modo che esegua il suo lavoro e non urti il vetro. scrivi a info-tau@xeromer.org |
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Viene applicato in questo brevetto il sistema degli airbag già noti in campo automobilistico. Per questo il brevetto è riconosciuto come modello di utilità, ovvero di un principio già noto in altri settori di applicazione ma innovativo in questo campo. L'dea è togliere all'arrivo dell'acqua nella barca per falla o sbandamento tutti o quasi tutti gli spazi che l'acqua potrebbe riempire, quindi, applicando il noto Principio di Archimede, la barca galleggia anche se in posizione diversa. Vantaggiosamente abbiamo previsto anche una soluzione con airbag esterni laterali, dove quindi la imbarcazione monoscafo diventa quasi come un trimarano, riducendo quindi il pericolo di ribaltamento laterale. scrivi a info-theta@xeromer.org |
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IL PROBLEMA DELL'ACQUA: INFO DETAILS |
